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汉十高铁串起60多家高等级景区 成“黄金旅游线”

2019-11-28 08:22  文章来源:网络整理    字体:

  原标题:串起60多家高等级景区!汉十高铁将成鄂西北“黄金旅游线”

随州千年银杏谷(视界网 彭琦 摄)

随州千年银杏谷(视界网 彭琦 摄)

  汉十高铁开通进入最后的“读秒”阶段。

  这条从武汉出发,穿越鄂北岗地,直抵秦巴深处的高铁大动脉,即将成为鄂西北的“流量担当”,给沿线城市的旅游业发展带来无限的想象空间。

唐城全景(视界网 彭琦 摄)

唐城全景(视界网 彭琦 摄)

  “有好菜”

  4A级及以上景区占全省近半

  汉十高铁经武汉、孝感、随州、襄阳、十堰5个地级市,沿线有4个国家5A级景区、50多个国家4A级景区,占全省国家4A级及以上景区的47%左右。

  据统计,汉十高铁沿线旅游收入占全省旅游收入的70%以上。

  业内人士表示,从旅游市场的联动共享上来看,我省旅游点状分布较多,真正连点成线、串线为环、聚环为片的旅游目的地还不多。汉十高铁的开通将鄂西北的旅游胜地一线串珠,真正实现了连点成线。

武当山金顶(视界网 彭琦 摄)

武当山金顶(视界网 彭琦 摄)

  串起历史文脉——

  登上汉十高铁,到孝感可以感受孝文化;到随州可以拜谒炎帝故里、看曾(随)文化大遗址、聆听编钟文化;到襄阳可细细体味三国文化,行走汉城、唐城感受汉唐文化;抵达十堰可到道教第一圣地武当山感受道教文化……这些在全国乃至世界上都具有垄断性和独特价值的旅游资源,无疑迎来了一个难得的发展机遇。

  串起自然风光——

  沿线的安陆府河国家湿地公园、随州千年银杏谷、襄阳汉江国家湿地公园、岘山国家森林公园、隆中国家风景名胜区、谷城汉江国家湿地公园、丹江口水库省级风景名胜区、武当山国家级风景名胜区……这些依托良好生态环境打造的珍贵旅游资源,潜力将得到充分释放。

  串起美食百味——

  一路走,一路吃。武汉的热干面、武昌鱼、鸭脖、豆皮,孝感的麻糖、米酒、云梦鱼面,随州的广水滑肉,襄阳的牛杂面,丹江口的有机鱼头汤、房县小花菇……一条风味独特的“高铁美食之旅”呼之欲出。

襄阳唐城影视基地(湖北日报全媒记者 刘宇 摄)

襄阳唐城影视基地(湖北日报全媒记者 刘宇 摄)

  “盼客来”

  沿线景区纷纷送福利

  “汉十高铁正式运营后,汉城景区的客流量将会提升30%左右。”中国汉城景区董事长李世国对汉十高铁即将带来的客源充满期待。

  高铁发展,最先受益的是旅游业。

  2009年12月,我国第一条长距离的高铁线路——武广高铁开通。据当时武汉市旅游局的统计数据,2010年春节黄金周,武汉市共接待游客181.9万人次,同比增长6.4%,实现旅游收入6.36亿元、同比增长15.5%。7天中,武汉市共接待旅游团队351个,同比增长160%。这是武汉市自1998年以来,首次出现游客量“进”大于“出”的现象。

襄阳唐城影视基地,陈凯歌《妖猫传》取景地(湖北日报全媒记者 刘宇 摄)

襄阳唐城影视基地,陈凯歌《妖猫传》取景地(湖北日报全媒记者 刘宇 摄)

  2014年7月,宜万铁路开行动车,沪汉蓉大通道全线驶上“快轨”。2013年,恩施州全年接待游客2650万人次,实现旅游综合收入147.5亿元;2018年,恩施州游客接待量突破6200万人次,旅游综合收入达455亿元,5年间成倍增长。

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